”Det gäller att agera tillsammans”
Fem frågor till Ulla Hamilton, vice gruppledare (M) i Stockholms stad, företagarborgarråd, trafik- och arbetsmarknadsborgarråd:
Fem frågor till Ulla Hamilton, vice gruppledare (M) i Stockholms stad, företagarborgarråd, trafik- och arbetsmarknadsborgarråd:
Året runt utför Waxholmsbolaget reguljära godstransporter i Stockholms skärgård. Den största varugruppen är livsmedel, men tyngre transporter förekommer också.
Transportsektorn inom EU står för cirka fem procent av BNP och sysselsätter direkt runt tio miljoner människor. Transportpolitiken drivs av två målsättningar – att få den inre marknaden att fungera och att bidra till EU:s klimatpolitik.
Olika behov kräver olika transportlösningar, från storstädernas kapacitetsproblem till landsbygdens otillgänglighet.
Dygnet runt, året om rullar budbilar av alla dess slag
på Stockholmsregionens vägar och gator. Vi följer med
Per Stensson som tycker att varje dag en ny utmaning.
Varje år släpps drygt 6,5 miljoner ton koldioxid ut från lastbilar på de svenska vägarna. Samarbetsprojektet KNEG vill skapa förändring.
Snabbt in och snabbt ut – varje dag. Det är parollen för Dagabs centrallager i Jordbro. Härifrån fraktas 200 000 kartonger per dygn till 100 av Storstockholms matbutiker.
Vårt samhälle är beroende av effektiva godstransporter, en utmaning som saknar enkla lösningar. Alla aktörer måste ändra sitt beteende och börja samarbeta för att vi ska kunna ta fram hållbara alternativ.
Tillväxten i Stockholmsregionen ökar snabbt. Eftersom det råder brist på mark gäller det att utnyttja de möjligheter som finns.
Gröna korridorer är ett långsiktigt arbete för att harmonisera olika transportsätt över landsgränser.
Håll Sverige Rent arbetar med att stötta miljöarbetet i regionens skolor och förskolor genom certifiering enligt så kallad Grön Flagg (Eco-Schools), en miljöutmärkelse som finns i cirka 50 länder och i Sverige sedan 1996. Anslutna skolor arbetar efter en mall med resurseffektivisering, god livsmiljö och erfarenhetsutbyte med kommunala tjänstemän och politiker. Landstinget har genom TRU [...]
I juni 2012 fick SLL i egenskap av regionplaneorgan uppdraget att sammanställa en regional bedömning av nya bostäder i länets kommuner. Bostadsbyggandet ligger sedan flera år på låg nivå medan befolkningen fortsätter att öka. Resultatet är rapporten Regional bedömning av behovet av nya bostäder i Stockholmsregionen fram till 2030. Samma bedömningsmetoder som i RUFS 2010 [...]
Stockholms stad och länsstyrelsen genomför en studie av miljögifter i sediment. Landstinget bidrar genom TRU med 365 000 kronor från miljöanslaget. Innehållet i sedimenten ger information om användningen i samhället och spridningen från olika belastningskällor. Resultatet kommer att ge ett underlag för vilka ämnen där åtgärder bör sättas in. Förhoppningen är i förlängningen minskad spridning, god [...]
Sju skärgårdskommuner ska tillsammans med Landstinget, Länsstyrelsen, Skärgårdsstiftelsen, Waxholmsbolaget, Öppen skärgård och Stockholm Visitors Board, med en budget på 16,6 miljoner kronor, genomföra ett projekt på tre år för att gynna internationell besöksutveckling. Hälften av kostnaden står Tillväxtverket för och projektet stöds av en förstudie om besöksnäringsstrategi. Regeringen ser på skärgården som ett nationellt prioriterat [...]
Huddinge kommun ska växa i takt med länet. Översiktsplanen utgår från att 600 bostäder per år byggs vilket till år 2030 betyder en befolkning på 140 000. Funktionsblandning och förtätning i goda kommunikationslägen är den övergripande inriktningen. Gröna och hållbara miljöer eftersträvas liksom fler arbetstillfällen i tillväxtbranscher. Tre framtidsbilder med olika omfattningar och lägen presenteras, alla [...]