2013 #01 – Transporter

”Det gäller att agera tillsammans”

Fem frågor till Ulla Hamilton, vice gruppledare (M) i Stockholms stad, företagarborgarråd, trafik- och arbetsmarknadsborgarråd:

2013 #01 – Transporter

Möt havets budbärare

Året runt utför Waxholmsbolaget reguljära godstransporter i Stockholms skärgård. Den största varugruppen är livsmedel, men tyngre transporter förekommer också.

2013 #01 – Transporter

Gränslösa transporter

Transportsektorn inom EU står för cirka fem procent av BNP och ­sysselsätter direkt runt tio miljoner människor. Transportpolitiken drivs av två målsättningar – att få den inre marknaden att ­fungera och att bidra till EU:s klimatpolitik.

2013 #01 – Transporter

Flyg och far

Olika behov kräver olika transportlösningar, från storstädernas kapacitetsproblem till landsbygdens otillgänglighet.

2013 #01 – Transporter

40 varv runt jorden

Dygnet runt, året om rullar budbilar av alla dess slag
på Stockholmsregionens vägar och gator. Vi följer med
Per Stensson som tycker att varje dag en ny utmaning.

2013 #01 – Transporter

Neutrala transporter på god väg

Varje år släpps drygt 6,5 miljoner ton koldioxid ut från lastbilar på de svenska vägarna. Samarbetsprojektet KNEG vill skapa förändring.

2013 #01 – Transporter

Från ax till limpa

Snabbt in och snabbt ut – varje dag. Det är parollen för Dagabs centrallager i Jordbro. Härifrån fraktas 200 000 kartonger per dygn till 100 av Storstockholms matbutiker.

2013 #01 – Transporter

Tid vs pengar – godstransporternas utmaning

Vårt samhälle är beroende av effektiva godstransport­er, en utmaning som saknar enkla lösningar. Alla aktörer måste ändra sitt beteende och börja samarbeta för att vi ska kunna ta fram hållbara alternativ.

2013 #01 – Transporter

Pussel med många bitar

Tillväxten i Stockholmsregionen ökar snabbt. ­Eftersom det råder brist på mark gäller det att ­utnyttja de möjligheter som finns.

2013 #01 – Transporter

Grönt tänk i trafiken

Gröna korridorer är ett långsiktigt arbete för att harmonisera olika transportsätt över landsgränser.

Rapporter och nämndbeslut 2013 #01

Miljöarbete i skolor

Håll Sverige Rent arbetar med att stötta miljöarbet­et i regionens skolor och förskolor genom certifiering enligt så kallad Grön Flagg (Eco-Schools), en miljöutmärkelse som finns i cirka 50 länder och i Sverige sedan 1996. Anslutna skolor arbetar efter en mall med resurseffektivisering, god livsmiljö och erfarenhetsutbyte med kommunala tjänstemän och politiker. Landstinget har genom TRU [...]

Rapporter och nämndbeslut 2013 #01

Bedömning av bostadsbehovet

I juni 2012 fick SLL i egenskap av region­planeorgan uppdraget att sammanställa en regional bedömning av nya bostäder i länets kommuner. Bostadsbyggandet ligger sedan flera år på låg nivå medan befolkningen fortsätter att öka. Resultatet är rapporten Regional bedömning av behovet av nya bostäder i Stockholmsregionen fram till 2030. Samma bedömningsmetoder som i RUFS 2010 [...]

Rapporter och nämndbeslut 2013 #01

Gifter i sediment

Stockholms stad och länsstyrelsen genomför en studie av miljögifter i sediment. Landstinget bidrar genom TRU med 365 000 kronor från miljö­anslaget. Innehållet i sedimenten ger information om användningen i samhället och spridningen från olika belastningskällor. Resultatet ­kommer att ge ett underlag för vilka ämnen där åtgärder bör ­sättas in. Förhoppningen är i förlängningen minskad spridning, god [...]

Rapporter och nämndbeslut 2013 #01

Bidrag för internationell skärgårdsturism

Sju skärgårdskommuner ska tillsammans med Landstinget, Länsstyrelsen, Skärgårdsstiftelsen, Waxholmsbolaget, Öppen skärgård och Stockholm Visitors Board, med en budget på 16,6 miljoner kronor, genomföra ett projekt på tre år för att gynna internationell besöksutveckling. Hälften av kostnaden står Tillväxtverket för och projektet stöds av en förstudie om besöksnäringsstrategi. Regeringen ser på skärgården som ett nationellt prioriterat [...]

Rapporter och nämndbeslut 2013 #01

Samråd för Huddinge

Huddinge kommun ska växa i takt med länet. Översiktsplanen utgår från att 600 bostäder per år byggs ­vilket till år 2030 betyder en befolkning på 140 000. Funktionsblandning och förtätning i goda kommunikationslägen är den övergripande inriktningen. Gröna och hållbara miljöer eftersträvas liksom fler arbetstillfällen i tillväxtbranscher. Tre framtidsbilder med olika omfattningar och lägen presenteras, alla [...]